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三亿体育海上风电发电机轴承位磨损在线修复
时间:2023-12-28 05:41点击量:


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  近日,中国船舶七〇二所和中交海峰风电发展股份有限公司(简称“中交风电”)签署两型9艘CTV风电运维船设计项目,包括3艘33米级高速双体铝合金风电运维船和6艘40米级双体钢铝风电运维船。33米级高速双体铝合金风电运维船:总长33.2米,型宽10米,设计航速不低于24节,采用半小水线面船型,具有优良的快

  海上风电观察获悉,6月20日,福建海电运维科技股份有限公司IPO申请已受理。据招股书,海电运维2023年第二次临时股东大会审议通过,公司本次拟向社会公开发行人民币普通股(A股)不超过5560万股。募集资金投资项目包括海洋装备建造、信息系统开发及补充流动资金项目,使用募集资金的金额分别为55000.00

  海上风电工程船舶前沿技术之“护航”——关键装备与技术破解海上风电运维难题

  2023年5月8日,海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)主办,汕头市风能协会承办,中铁大桥局集团有限公司、大金重工股份有限公司协办,并得到中交第三航务工程局有限公司与3M的大力支持。汕头拥有优异的风能禀赋、丰富的场址资源、良好的区位

  北极星风力发电网获悉,新强联12月11日在投资者互动平台表示,齿轮箱轴承及精密零部件项目正在按计划稳步推进,项目建设期为3年,从2022年1月开始工程建设三亿体育,到2024年底完成项目所有建设工作。项目建设第三年开始试生产,2024年达到30%生产负荷,2025年达到70%生产负荷,2026年开始生产负荷为100%,达产

  北极星风力发电网讯:从国产16MW海上机组主轴轴承挂机,到陆上10MW风电主轴轴承完成装机三亿体育,再到不久前国内首台18MW海上风机主轴轴承下线年国产风电轴承正在从外资品牌的围剿下实现浴火重生。不可否认的是,在SKF、舍弗勒、铁姆肯等外资轴承龙头占据中国风电轴承领先市场地位的这些年,间接在产业

  洛轴“海上16兆瓦风机主轴轴承关键技术研究及工程应用”成果通过专家鉴定

  11月3日,中国轴承工业协会组织专家在洛阳召开公司“海上16兆瓦风电机组主轴轴承关键技术研究及工程应用”科技成果鉴定会,项目鉴定委员会主任、中国工程院院士、俄罗斯工程科学院外籍院士、龙门实验室主任樊会涛代表专家组宣布,洛轴“海上16兆瓦风电机组主轴轴承关键技术研究及工程应用”科技成果达

  从14MW到18MW,再到22MW,中国海上风机单机容量一次次刷新全球新纪录!在风火同价的时代,海上风电机组的大型化和轻量化已成为降低建设成本、提升经济效益的必然选择。一方面,大型化带来的载荷显著提高,对传动链的设计提出更严苛的要求,同时零部件的尺寸和结构设计又必须高度匹配轻量化需求。另一方

  北极星风力发电网讯,9月6日,崇德科技发布《湖南崇德科技股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市发行公告》。根据公告显示,本次发行价格为66.80元/股,首次公开发行不超过1,500.0000万股,在创业板上市的申请已经深交所创业板上市委员会审议通过,并已获中国证监会同意注册。据悉,崇德科技的主

  北极星风力发电网讯,8月31日,金帝股份发布《金帝股份首次公开发行股票主板上市公告书》。根据公告书显示,公司股本为21,910.6667万股(每股面值1.00元),其中4,903.9523万股股票将于2023年9月1日起上市交易。据悉,该公司的主营业务为精密机械零部件的研发、生产和销售,立足精密冲压技术,并综合开

  近日,由洛阳轴研科技有限公司(以下简称“轴研科技”)研制的国产首台8MW全系列风电齿轮箱轴承顺利通过型式试验,各项性能指标优异,满足齿轮箱及整机设计要求,标志着轴研科技在大兆瓦风电齿轮箱轴承国产化领域取得新的突破。该8MW全系列风电齿轮箱轴承共8种规格,数量38套,包含各级行星架、行星轮